هاملتون ينطلق من المركز الأول في أميركا
.
برهن لويس هاملتون مرة أخرى عن نجوميته وذلك بعد إحتلاله مركز الإنطلاق الأول في أول تجارب رسمية يشارك بها على حلبة إنديانابوليس في أميركا.
إنه السباق الثاني على التوالي الذي سينطلق فيه البريطاني من المركز الأول بعد أن حقق ذلك في كندا منذ أسبوع حيث فاز بسباقه الأول. كما أنه السباق الثالث على التوالي الذي يسيطر فيه فريق الماكلارن على خط الإنطلاق الأول.
وبعد سيطرة دامت عدة سنوات على هذه الحلبة، تراجع الفيراري الى الخط الثاني مع سائقيه فيليبي ماسا وكيمي رايكونن في حين سينطلق سائق BMW ساوبر نيك هيدفيلد من المركز الخامس وسينطلق زميله ومواطنه سيباستيان فيتيل من المركز السابع في سباقه الأول في الفورمولا واحد.
وقد تابع سائق رينو هايكي كوفالاينن تألقه بعد إحتلاله المركز الرابع في سباق كندا، فإحتل مركز الإنطلاق السادس في هذه التجارب الرسمية وتفوق على زميله جان كارلو فيسيكيلا الذي سينطلق من المركز العاشر. وسينطلق يارنو ترولي من المركز الثامن أمام سائق ريد بول مارك ويبر.
إنطلقت الحصة تحت شمسٍ ساطعة وحرارة مرتفعة بلغت 34 درجة بالرغم من التوقعات منذ أيام حول هطول أمطار متفرقة. وكالعادة بقي الحماس الى القسم الثالث والأخير في حين لم يشهد القسمين الأول والثاني مفاجآت بارزة.
وفي نهاية القسم الأول غادر الحصة كل من سائقي سبايكر وسائقي تورو روسو إضافة الى تاكوما ساتو من سوبر أغوري وأليكس فورتز من الويليامز.
وفي القسم الثاني من الحصة إعتمد كل السائقين الإطارات الأنعم، إلا أن النتيجة بقيت مجهولة الى اللحظة الأخيرة حيث أنقذ جان كارلو فيسيكيلا نفسه وكذلك فعل يارنو ترولي فدخلا الى المجموعة الأخيرة التي تابعت الى القسم الثالث والحاسم من الحصة.
أما السائقون الذين لم يتمكنوا من المتابعة فكانوا: جنسن باتون وروبنز باريكيلو من هوندا، رالف شوماخر من تويوتا، أنطوني دايفدسون من سوبر أغوري، دايفد كولتارد من ريد بول، ونيكو روزبرغ من فريق الويليامز الذي أظهر تراجعاً في هذا السباق بعد أن فاز بالمركز الثالث في سباق كندا نهاية الأسبوع الماضي.
الجدير ذكره هو أن الألماني شوماخر حقق أفضل نتيجة له في التجارب الرسمية منذ التجارب الرسمية لسباق ماليزيا - الجولة الثانية من البطولة - وهذه المرة الأولى في السباقات الأربعة الأخيرة التي يتمكن فيها من الإنتقال الى القسم الثاني من حصة التجارب الرسمية.
وكالعادة تصدر سائقا الماكلارن القسم الثاني من الحصة أمام سائقي الفيراري في حين حقق فريق BMW نتيجة جيدة أخرى وبالأخص مع سائقه الجديد سيباستيان فيتيل الذي شارك بدلاً من روبرت كوبيكا المصاب. كما أن فريق رينو ثبّت نفسه مع سائقيه ضمن المراكز العشرة الأولى، إضافة الى مارك ويبر من ريد بول وترولي من تويوتا.
وكالعادة، وقبل بدء القسم الحاسم توقف السائقون وراء بعضهم على مخرج خط الحظائر وعلى رأسهم لويس هاملتون بإنتظار الضوء الأخضر للبدء بقطع المسافات وحرق كمية الوقود.
ومع مرور الوقت وتبديل الإطارات بعد منتصف القسم الأخير، بقي سائقا الماكلارن في الصدارة إلا أن هاملتون تمكن مرة أخرى من التفوق على بطل العالم ألونزو وسينطلقان عن الخط الأول في حين تمكن فيليبي ماسا من تصحيح وضعه بعد أن إرتكب خطأ في إحدى محاولاته، وبذلك تفوق على زميله كيمي رايكونن.
cop.f1